三菱电梯报价询问报价

广州钜坤建设有限公司是由广州钜坤电梯有限公司发展成立的建筑公司，钜坤成立于2009年，公司涉及有电梯销售、电梯加装、钢结构井道建设、混凝土井道建设、电梯安装、维保等多项业务。主要销售各类乘客电梯、住宅电梯、载货电梯、***电梯、观光电梯、杂物电梯、液压电梯。(5)旧楼改造，后增机房突兀于原本平坦的楼顶面，未随之改造相应的避雷装置，加之原本的三项四线制，极易遭到雷击。诚信为本、客户至上、优质服务、质量保证”是公司一贯坚持的质量方针。公司凭借良好的信誉和实力，拥有三菱、日立等多个品牌***为销售代理及安装合作伙伴。

平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。

电力拖动系统：电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。

电气控制系统：电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏（柜），平层装置，选层器等组成。

安全保护系统：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。

使用空间机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分。操作系统曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。

电梯导向系统：导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。

轿厢：轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。

广州钜坤建设有限公司是由广州钜坤电梯有限公司发展成立的建筑公司，钜坤成立于2009年，公司涉及有电梯销售、电梯加装、钢结构井道建设、混凝土井道建设、电梯安装、维保等多项业务。

主要销售各类乘客电梯、住宅电梯、载货电梯、***电梯、观光电梯、杂物电梯、液压电梯。诚信为本、客户至上、优质服务、质量保证”是公司一贯坚持的质量方针。

我们提供从电梯加装位置的选址、报建，到设计院设计图纸、土建施工，再到电梯安装、电梯验收、电梯维护的一条龙服务。

1、由于建筑物的用途、电梯的服务对象发生变化而进行的更新改造

如工厂厂房改建成商场，原先设置的货梯改造成客梯；普通商务楼改建成高1档商务楼，需对轿厢重新装潢；增加服务楼层等。

2、为提高电梯使用效率而进行的改造

如将原先几台单梯联入智能化群1控系统中，由群1控系统对电梯运行进行统一调配；提高电梯额定速度，使电梯的运行更快捷；针对大楼的客流情况，对原有的电梯进行功能改造，使电梯的运行效率***

1优化等。

3、为提高大楼的智能化水平而进行的改造

如增加电梯监控装置，使大楼管理人员可以随时观察电梯的运行情况。联系我们

广州钜坤建设有限公司是由广州钜坤电梯有限公司发展成立的建筑公司，钜坤成立于2009年，公司涉及有电梯销售、电梯加装、钢结构井道建设、混凝土井道建设、电梯安装、维保等多项业务。使用智能化的大功率模块(IPM)，模块内部的快速保护回路可以使功率模块得到更有效的保护，进一步提高了驱动系统的可靠性。主要销售各类乘客电梯、住宅电梯、载货电梯、***电梯、观光电梯、杂物电梯、液压电梯。

相对于原有的***OS系统的RS-485数据传输方式，***OS－II系统采用了***1新的LONWORKS现场总线技术，网络数据传输采用多主方式，系统中的每个部件都成为网络中的一个节点，任意两个节点之间都可以实现数据交换，极大的提高了信息传输的效率，也就是说，在上海三菱的***OS－II系统中，每台电梯都成为网络中的一个节点，每个节点都拥有LONWORKS特有的***元芯片，内含三个微处理器，能够自行处理复杂的网络数据通讯。一台sp-vv(A)的电梯,运行正常,偶有平层后开门只能开10-30公分,然后楼层指示闪烁,PLC扫描停止,断电后***有时能用几天***近只能用几小时。也正是因为采用了LONWORKS，系统的数据传输速率由原来***OS系统的19.2kbps达到了现在***OS-II系统的78kbps。同时，LONWORKS网络支持所有的布线方式，既支持总线方式，也支持自由拓扑方式，使整个***OS-II系统的组网更加灵活，能大幅度减少电缆用量，降低成本,当由于布线线缆过长需要增加中继器时，***OS－II系统采用了直接由220V市电供电的中继器取代了原来***OS系统24V供电的中继器，从而省略了变压器，降低了系统的故障率。在系统抗干扰性方面，***OS－II系统采用变压器隔离技术取代了原来***OS系统的双绞线***共模干扰方式，系统能抵抗2KV的瞬时冲击。

通过以上所述可以看出，上海三菱的***OS-II系统采用了目前市场上***1***的技术手段，再加上上海三菱强大的生产能力，因此我们完全可以这样认为，***OS-II系统完全可以满足目前及将来一段时间内的市场需求。